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濰坊火車站“空中走廊”連接南北站房

   來源:濰坊晚報 2020-09-14 08:36:21 責任編輯:聶毓
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濰坊火車站旅客天橋吊裝完成。

???????9月11日凌晨,歷時101分鐘,我國自行研發的“巨無霸大國重器”——2000噸級履帶起重機穩穩地將最后一段鋼桁架結構旅客天橋吊裝至預定位置,成功完成了濰坊火車站鋼桁架結構旅客天橋的吊裝任務。

???????濰坊火車站旅客天橋總長135.5米,寬12米,結構本體高度6.59米,橫跨4個站臺12股道。由于在既有線上新建旅客天橋,只能利用夜間列車調節停運的“窗口期”進行施工,吊裝時間緊,施工精度要求高,經過反復論證,最終決定啟用2000噸級履帶起重機方案完成此次鋼桁架結構吊裝任務。此次吊裝任務啟用的履帶起重機是中國鐵路車站建設首次采用2000噸大噸位吊車進行的營業線吊裝施工,是既有鐵路線上吊裝跨度為全國之最,起吊半徑達112米。

???????記者從市公共交通事業發展中心及承建方中鐵二局深圳公司項目部了解到,該“巨無霸”履帶起重機的力量相當震撼,其主臂長度108米、副臂長度36-108米、超起桅桿長度50米、最大起重力矩可達28000噸米。指揮長曾洪泉表示,根據前期測量和施工設計,本次濰坊站旅客天橋的吊裝任務分5段,天橋寬度均為12米,長度從16.23米到40.42米不等,鐵路運營部門每次“窗口期”為105分鐘,實際施工平均用時90分鐘,沒有對濰坊站列車的正常進出帶來任何干擾,整個天橋的吊裝精準度和效率都創新高。

???????濰坊站新建南站房位于濰坊火車站南側,站房總建筑面積25495.94平方米,建筑高度24.8米,設計旅客最高聚集人數4500人,采用與北站房對稱的蝴蝶造型,營造南北站房“南雄北秀,比翼齊飛”外觀效果。濰坊站新建旅客天橋項目的建成,實現了火車站南、北站房連接貫通,服務了旅客乘降的同時,也順應當地區域發展戰略,為濰坊市整個站南廣場片區建設翻開嶄新的一頁。濰坊站南站房投入運營后,濰坊站最高容納乘客將從3500人提升至8000人,為旅客提供更加“安全、舒適、快捷、有序”的乘降轉條件。 (記者 周曉晴)



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